Kot.Finance
Abonnement: 4 Abonnenter: 138

👀 АКРА присвоило ГК Самолёт статус "ПОД НАБЛЮДЕНИЕМ"
Напомним: в декабре АКРА снизила рейтинг с А до А- со стабильным прогнозом

Присвоение статуса «Под наблюдением» обусловлено появлением в СМИ информации о направлении Группой обращения в Правительство Российской Федерации о возможности получения льготного кредита. Решение по данному обращению может оказать влияние на финансовый профиль Компании. Статус «Под наблюдением» отражает необходимость мониторинга ситуации и ожидания дополнительной информации. Агентство проведет оценку влияния итогов рассмотрения указанного обращения на кредитоспособность Группы.

Кредитный рейтинг ПАО «ГК «Самолет» продолжает действовать на уровне A-(RU), прогноз «Стабильный», и выпусков его облигаций — на уровне A-(RU). Кредитный рейтинг базируется на очень сильной оценке географической диверсификации, высоких оценках рыночной позиции, бизнеса и корпоративного управления, а также на крупном размере бизнеса. Сдерживающее влияние на рейтинг оказывают средние оценки долговой нагрузки и показателя покрытия долга, а также очень высокий отраслевой риск (жилищное строительство).

🐾видимо, в фин.модели АКРА в декабре не было инфо о планах на льготный кредит. Это тревожно и странно, т.к. потребность в 50 млрд не из неоткуда. При этом, мы оптимистично смотрим на Самолет, но пока вне позиции, т.к. ждем разрешение вопроса о поддержке

🐾 Кот.Финанс | #рейтинг #прояви_себя_в_пульсе #хочу_в_дайджест
#SMLT

#RU000A109874
#RU000A10DCM3
#RU000A10BW96
#RU000A10CZA1
#RU000A107RZ0
#RU000A1095L7
#RU000A104JQ3

For å legge igjen kommentarer, trenger du Register
Kommentarer (5)
что-то монгол на бота оч похож...
рынок испугался не государства в доле, а того что ситуация серьезная раз даже в капитал зовут Если господдержка будет - позитив
Держатели облигаций в этой ситуации выглядят более защищёнными, поскольку для нормального функционирования компания обязана будет платить по долгам. Более того, предоставление господдержки и вход государства в капитал может привести к снижению кредитных рисков, снижению доходностей и росту цен на бумаги. Однако это зависит от конечных параметров и сроков поддержки — решение ещё не принято и обсуждения могут затянуться.
В последнее время к оценкам от АКРА появилось много вопросов, временами их оценка это не реальное положение дел, а авторитет компании в отрасли. Ну а учитывая что Самолет первым из отрасли обратились за помощью и их масштаб у них большие шансы получить помощь от государства.
@Dmitriy_Nz откуда деньги?

Lignende innlegg

Комментарий по стратегии [&Предвосхищая изменения](https://www.tbank.ru/invest/strategies/524f4fb5-f011-4732-904e-7f4ade340827)

Новостные заголовки активно пушат тему возможных прорывных договорённостей на переговорах в Абу-Даби уже сегодня и завтра. Не разделяю этот оптимизм и считаю, что потенциальное мирное соглашение не должно становиться ядром портфеля. Это лишь дополнительный опцион на переоценку активов, но не ...
😱 1

С февраля начинается очистка каталога автоследования 🚀

С февраля Т-Инвестиции запускают аудит стратегий автоследования. В каталоге останутся только качественные стратегии с подтверждённой историей и ответственными авторами.
...

Ошибка, которая убивает стратегии автоследования (личный опыт) 💼

Одна из ключевых ошибок авторов автоследования это игнорирование эффекта масштаба при росте капитала в управлении.
...
👍 1 ❤️ 1 😀 1 🤔 1