MOEX: JNOS - Славнефть-ЯНОС

Lønnsomhet i seks måneder: -1.71%
Utbytte: 0.00%
Sektor: Нефтегаз

Bedriftsanalyse Славнефть-ЯНОС

Last ned rapporten: word Word pdf PDF

1. Gjenoppta

Fordeler

  • Prisen (20.15 ₽) er lavere enn rettferdig pris (61.6 ₽)
  • Nåværende gjeldsnivå 0 % er under 100 % og har sunket over 5 år fra 28.45 %.

Ulemper

  • Utbytte (0%) er under sektorgjennomsnittet (6.49%).
  • Aksjens avkastning det siste året (-36.93%) er lavere enn sektorgjennomsnittet (-20.79%).
  • Selskapets nåværende effektivitet (ROE=0%) er lavere enn sektorgjennomsnittet (ROE=18.65%)

Lignende selskaper

ЯТЭК

Газпром

ГАЗ-сервис

Русснефть

2. Aksjekurs og ytelse

2.1. Aksjekurs

2.2. Nyheter

Ingen nyheter ennå

2.3. Markedseffektivitet

Славнефть-ЯНОС Нефтегаз Indeks
7 dager 0.7% -2.6% 1.4%
90 dager 13.5% 2.9% 14.4%
1 år -36.9% -20.8% -8%

JNOS vs Sektor: Славнефть-ЯНОС har klart dårligere enn «Нефтегаз»-sektoren med -16.15 % det siste året.

JNOS vs Marked: Славнефть-ЯНОС har klart dårligere enn markedet med -28.9 % det siste året.

Stabil pris: JNOS er ikke vesentlig mer volatil enn resten av markedet på «Московская биржа» de siste 3 månedene, med typiske variasjoner på +/- 5 % per uke.

Lang periode: JNOS med ukentlig volatilitet på -0.7102 % det siste året.

3. Sammendrag av rapporten

3.1. General

P/E: 0
P/S: 0
Mer data på JNOS

3.2. Inntekter

EPS 0
ROE 0%
ROA 0%
ROIC 9.85%
Ebitda margin 0%
Mer data på JNOS

4. Grunnleggende analyse

4.1. Aksjekurs og prisprognose

Virkelig pris beregnes under hensyntagen til sentralbankens refinansieringsrente og resultat per aksje (EPS)

Under rimelig pris: Gjeldende pris (20.15 ₽) er lavere enn rettferdig pris (61.6 ₽).

Pris betydelig under rettferdig: Den nåværende prisen (20.15 ₽) er 205.7 % lavere enn den rettferdige prisen.

4.2. P/E

P/E vs Sektor: Selskapets P/E (0) er lavere enn for sektoren som helhet (6.74).

P/E vs Marked: Selskapets P/E (0) er lavere enn for markedet som helhet (14.68).

4.3. P/BV

P/BV vs Sektor: Selskapets P/BV (0) er lavere enn for sektoren som helhet (1.15).

P/BV vs Marked: Selskapets P/BV (0) er lavere enn for markedet som helhet (10.15).

4.4. P/S

P/S vs Sektor: Selskapets P/S-indikator (0) er lavere enn for sektoren som helhet (1.74).

P/S vs Marked: Selskapets P/S-indikator (0) er lavere enn for markedet som helhet (1.91).

4.4.1 P/S Lignende selskaper

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs Sektor: Selskapets EV/Ebitda (0) er lavere enn for sektoren som helhet (5.64).

EV/Ebitda vs Marked: Selskapets EV/Ebitda (0) er lavere enn for markedet som helhet (2.22).

5. Lønnsomhet

5.1. Lønnsomhet og inntekter

5.2. Resultat per aksje - EPS

5.3. Tidligere ytelse Net Income

Utbyttetrend: Negativ og har falt med -20 % i løpet av de siste 5 årene.

Akselerasjon av lønnsomhet: Det siste årets avkastning (0%) er høyere enn 5-års gjennomsnittlig avkastning (-20%).

Lønnsomhet vs Sektor: Avkastningen for det siste året (0%) er lavere enn avkastningen for sektoren (0%).

5.4. ROE

ROE vs Sektor: Selskapets ROE (0%) er lavere enn for sektoren som helhet (18.65%).

ROE vs Marked: Selskapets ROE (0%) er lavere enn for markedet som helhet (68.42%).

5.5. ROA

ROA vs Sektor: Selskapets ROA (0%) er lavere enn for sektoren som helhet (11.11%).

ROA vs Marked: Selskapets ROA (0%) er lavere enn for markedet som helhet (17.61%).

5.6. ROIC

ROIC vs Sektor: Selskapets ROIC (9.85%) er lavere enn for sektoren som helhet (11.95%).

ROIC vs Marked: Selskapets ROIC (9.85%) er lavere enn for markedet som helhet (16.32%).

6. Finansiere

6.1. Eiendeler og gjeld

Gjeldsnivå: (0%) er ganske lav i forhold til eiendeler.

Gjeldsreduksjon: over 5 år har gjelden gått ned fra 28.45 % til 0 %.

Overskudd av gjeld: Gjelden dekkes ikke av netto overskudd, prosent 0%.

6.2. Resultatvekst og aksjekurs

7. Utbytte

7.1. Utbytte vs marked

Lavt utbytte: Selskapets utbytteavkastning 0 % er under sektorgjennomsnittet '6.49%.

7.2. Stabilitet og økning i betalinger

Ustabilt utbytte: Selskapets utbytteavkastning 0% har ikke blitt utbetalt konsekvent de siste 7 årene, DSI=0.

Svak utbyttevekst: Selskapets utbytteavkastning 0 % har vært svak eller stillestående de siste 5 årene.

7.3. Utbetalingsprosent

Utbyttedekning: Nåværende utbetalinger fra inntekt (0%) er på et ubehagelig nivå.

8. Innsidehandel

8.1. Innsidehandel

Innsidekjøp Overskrider innsidesalg med 100 % i løpet av de siste 3 månedene.

8.2. Siste transaksjoner

Ingen innsidetransaksjoner er registrert ennå

Betal for abonnementet ditt

Mer funksjonalitet og data for selskaps- og porteføljeanalyse er tilgjengelig med abonnement

Abonner

9. Kampanjeforum Славнефть-ЯНОС

Gå til kampanjeforumet "Славнефть-ЯНОС" ⇨

9.1. Kampanjeforum - Siste kommentarer

29 januar 16:13
Нефть недопереработала Разрешение экспорта бензина для крупных НПЗ могут продлить Как стало известно “Ъ”, крупнейшие российские нефтекомпании могут получить разрешение на зарубежные поставки бензина еще как минимум на месяц, до конца февраля, что позволит производителям максимально загрузить НПЗ. https://www.kommersant.ru/doc/7460970?utm_source=author&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter
Flere detaljer
16 januar 19:41
Эти покупатеи немного странные, т.к. по 16-19 покупают потихоньку, а потом немного погодя будут наперегонки хватать жадно по 30 руб. и выше как обычно 😀
Flere detaljer
16 januar 19:37
❗️Экспорт российских нефтепродуктов резко вырос до максимума за последние 11 месяцев на фоне введения новых санкций, пишет Bloomberg со ссылкой на аналитиков. Среднесуточный объем поставок нефтепродуктов из России за первые десять дней января составил 2,5 млн барр., пишет агентство. Это на 12% больше, чем показатель поставок за день в декабре, и самый высокий показатель с февраля. В частности, экспорт дизельного топлива и газойля (на его долю приходится около 40% объема поставок) вырос на 17% с уровня декабря, до 1,08 млн барр. в день. Экспорт нафты вырос на 9%, до 489 тыс. барр. в день, это самый высокий показатель с марта 2023 года. Поставки мазута — на 19%, до 792 тыс. барр. в день (самый высокий показатель с июля 2023 года). Экспорт бензина и его смесей — на 15%, до 38 тыс. барр. в день. Сократились поставки авиатоплива (на 40%), до 34 тыс. барр. в день, и сырья для НПЗ — до 70 тыс. барр. в день.
Flere detaljer

9.3. Kommentarer