NASDAQ: RAIL - FreightCar America, Inc.

Lønnsomhet i seks måneder: +173.82%
Sektor: Industrials

Bedriftsanalyse FreightCar America, Inc.

Last ned rapporten: word Word pdf PDF

1. Gjenoppta

Fordeler

  • Aksjens avkastning det siste året (248.69%) er høyere enn sektorgjennomsnittet (-3.15%).
  • Selskapets nåværende effektivitet (ROE=51.05%) er høyere enn sektorgjennomsnittet (ROE=29.95%)

Ulemper

  • Prisen (14.09 $) er høyere enn virkelig verdi (6.25 $)
  • Utbytte (0%) er under sektorgjennomsnittet (0.8105%).
  • Nåværende gjeldsnivå 28.46 % har økt over 5 år fra 4.16 %.

Lignende selskaper

Tesla

United Technologies Corporation

Verisk

Cintas

2. Aksjekurs og ytelse

2.1. Aksjekurs

2.2. Nyheter

2.3. Markedseffektivitet

FreightCar America, Inc. Industrials Indeks
7 dager 5.4% -10.3% 2.4%
90 dager -6% -7.4% 9.6%
1 år 248.7% -3.2% 36%

RAIL vs Sektor: FreightCar America, Inc. har overgått «Industrials»-sektoren med 251.84 % det siste året.

RAIL vs Marked: FreightCar America, Inc. har overgått markedet med 212.73 % det siste året.

Stabil pris: RAIL er ikke vesentlig mer volatil enn resten av markedet på «NASDAQ» de siste 3 månedene, med typiske variasjoner på +/- 5 % per uke.

Lang periode: RAIL med ukentlig volatilitet på 4.78 % det siste året.

3. Sammendrag av rapporten

3.1. General

P/E: 0
P/S: 0.2036

3.2. Inntekter

EPS -0.8316
ROE 51.05%
ROA -9.09%
ROIC -29.88%
Ebitda margin 5.15%

4. Grunnleggende analyse

4.1. Aksjekurs og prisprognose

Virkelig pris beregnes under hensyntagen til sentralbankens refinansieringsrente og resultat per aksje (EPS)

Over rimelig pris: Gjeldende pris (14.09 $) er høyere enn rettferdig pris (6.25 $).

Prisen er høyere enn rettferdig: Den nåværende prisen (14.09 $) er 55.6 % høyere enn den rettferdige prisen.

4.2. P/E

P/E vs Sektor: Selskapets P/E (0) er lavere enn for sektoren som helhet (30.43).

P/E vs Marked: Selskapets P/E (0) er lavere enn for markedet som helhet (48.79).

4.3. P/BV

P/BV vs Sektor: Selskapets P/BV (-1.58) er lavere enn for sektoren som helhet (11.83).

P/BV vs Marked: Selskapets P/BV (-1.58) er lavere enn for markedet som helhet (3.36).

4.4. P/S

P/S vs Sektor: Selskapets P/S-indikator (0.2036) er lavere enn for sektoren som helhet (4.64).

P/S vs Marked: Selskapets P/S-indikator (0.2036) er lavere enn for markedet som helhet (10.23).

4.4.1 P/S Lignende selskaper

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs Sektor: Selskapets EV/Ebitda (5.81) er lavere enn for sektoren som helhet (18.18).

EV/Ebitda vs Marked: Selskapets EV/Ebitda (5.81) er lavere enn for markedet som helhet (28.28).

5. Lønnsomhet

5.1. Lønnsomhet og inntekter

5.2. Resultat per aksje - EPS

5.3. Tidligere ytelse Net Income

Utbyttetrend: Negativ og har falt med -14.38 % i løpet av de siste 5 årene.

Akselerasjon av lønnsomhet: Det siste årets avkastning (0%) er høyere enn 5-års gjennomsnittlig avkastning (-14.38%).

Lønnsomhet vs Sektor: Avkastningen for det siste året (0%) er lavere enn avkastningen for sektoren (77.07%).

5.4. ROE

ROE vs Sektor: Selskapets ROE (51.05%) er høyere enn for sektoren som helhet (29.95%).

ROE vs Marked: Selskapets ROE (51.05%) er høyere enn for markedet som helhet (10.82%).

5.5. ROA

ROA vs Sektor: Selskapets ROA (-9.09%) er lavere enn for sektoren som helhet (10.2%).

ROA vs Marked: Selskapets ROA (-9.09%) er lavere enn for markedet som helhet (6.51%).

5.6. ROIC

ROIC vs Sektor: Selskapets ROIC (-29.88%) er lavere enn for sektoren som helhet (17.63%).

ROIC vs Marked: Selskapets ROIC (-29.88%) er lavere enn for markedet som helhet (10.79%).

6. Finansiere

6.1. Eiendeler og gjeld

Gjeldsnivå: (28.46%) er ganske lav i forhold til eiendeler.

Økning i gjeld: over 5 år økte gjelden fra 4.16 % til 28.46 %.

Overskudd av gjeld: Gjelden dekkes ikke av netto overskudd, prosent -313.08%.

6.2. Resultatvekst og aksjekurs

7. Utbytte

7.1. Utbytte vs marked

Lavt utbytte: Selskapets utbytteavkastning 0 % er under sektorgjennomsnittet '0.8105%.

7.2. Stabilitet og økning i betalinger

Utbyttestabilitet: Selskapets utbytteavkastning 0 % har blitt utbetalt konsekvent de siste 7 årene, DSI=0.79.

Svak utbyttevekst: Selskapets utbytteavkastning 0 % har vært svak eller stillestående de siste 5 årene.

7.3. Utbetalingsprosent

Utbyttedekning: Nåværende utbetalinger fra inntekt (0%) er på et ubehagelig nivå.

8. Innsidehandel

8.1. Innsidehandel

Innsidekjøp Overskrider innsidesalg med 100 % i løpet av de siste 3 månedene.

8.2. Siste transaksjoner

Ingen innsidetransaksjoner er registrert ennå

Betal for abonnementet ditt

Mer funksjonalitet og data for selskaps- og porteføljeanalyse er tilgjengelig med abonnement

9. Kampanjeforum FreightCar America, Inc.

9.3. Kommentarer