Lordstown Motors Corp. (RIDE) 📈: анализ компании, ее дивидендная стратегия и оценка мультипликаторов, прогноз цены и инвестиционные идеи для Lordstown Motors Corp.

1. Gjenoppta

Fordeler

Pris ({pris} {valuta}) mindre rettferdig pris (6.31 {valuta})

Ulemper

Utbytte (0%) mindre enn gjennomsnittet i sektoren ({div_yld_sector}%).
Lønnsomheten til handlingen det siste året (0%) er lavere enn gjennomsnittet i sektoren (5.78%).
Gjeldende gjeldsnivå {gjeld_equity}% økte over 5 år C {gjeld_equity_5}%.
Den nåværende effektiviteten til selskapet (ROE = {ROE}%) er lavere enn gjennomsnittet i sektoren (ROE = {ROE_SECTOR}%)

Lignende selskaper

Marriott International

Hasbro

eBay

Ross Stores

2. Kampanjepris og effektivitet

2.1. Kampanjepris

2.3. Markedseffektivitet

	Lordstown Motors Corp.	Consumer Discretionary	Indeks
7 dager	0%	0%	-0.1%
90 dager	0%	6.5%	1.2%
1 år	0%	5.8%	18%

RIDE vs Sektor: {Title} betydelig bak "{sektor}" -sektoren på -5.78% det siste året.

RIDE vs Marked: {Title} halte betydelig bak markedet til -17.97% for det siste året.

Stabil pris: RIDE не является значительно более волатильным чем остальная часть рынка на "NASDAQ" за последние 3 месяца, типичные отконения в пределах +/- 5% недею.

Langsiktig intervall: {kode} med en ukentlig volatilitet i {volatilitet}% det siste året.

3. Fortsett på rapporten

3.1. General

P/E: -0.13

P/S: 18394.14

Mer data om RIDE

3.2. Inntekter

EPS	-1.35
ROE	-61.34%
ROA	-49.54%
ROIC	-64.74%
Ebitda margin	-132474.23%

Mer data om RIDE

5. Grunnleggende analyse

5.1. Kampanjeprognose

Rettprisen beregnes under hensyntagen til sentralbankenes refinansieringsgrad og overskudd per aksje (EPS)

Under rimelig pris: Gjeldende pris ({pris} {valuta}) er lavere enn rettferdig (6.31 {valuta}).

Pris Betydelig Nedenfor er rettferdig: Gjeldende pris ({pris} {valuta}) er lavere enn rettferdig til {unødvendige_price}%.

5.2. P/E

P/E vs Sektor: P/E -selskapets indikator (-0.13) er lavere enn sektoren som helhet (3.7).

P/E vs Marked: P/E -selskapets indikator (-0.13) er høyere enn markedet som helhet (-99.49).

5.3. P/BV

P/BV vs Sektor: Selskapet P/BV -indikatoren (9.34) er høyere enn sektoren som helhet (1.84).

P/BV vs Marked: Selskapet P/BV -indikatoren (9.34) er lavere enn markedet som helhet (71.88).

5.3.1 P/BV Lignende selskaper

5.5. P/S

P/S vs Sektor: P/S -selskapets indikator (18394.14) er høyere enn sektoren som helhet (3.46).

P/S vs Marked: P/S -selskapets indikator (18394.14) er høyere enn markedet som helhet (113.77).

5.5.1 P/S Lignende selskaper

5.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs Sektor: EV/EBITDA -indikatoren på selskapet ({EV_EBITDA}) er lavere enn sektoren som helhet ({EV_EBITDA_SECTOR}).

EV/Ebitda vs Marked: EV/EBITDA -indikatoren på selskapet ({EV_EBITDA}) er høyere enn markedet som helhet ({EV_EBITDA_MARKET}).

6. Lønnsomhet

6.1. Likevel og inntekter

6.2. Inntekt til handlingen - EPS

6.3. Tidligere lønnsomhet Net Income

Trenden med lønnsomhet: Negativt og de siste 5 årene har falt på -6.54%.

Akselerasjon av lønnsomhet: Lønnsomheten for det siste året (0%) overstiger gjennomsnittlig lønnsomhet over 5 år ({schare_net_income_5_per_year}%).

Lønnsomhet vs Sektor: Lønnsomheten for det siste året (0%) overstiger lønnsomheten fra sektoren (-71.1%).

6.4. ROE

ROE vs Sektor: Roe av selskapet ({ROE}%) er lavere enn sektoren som helhet ({ROE_SECTOR}%).

ROE vs Marked: Roe of the Company ({ROE}%) er lavere enn markedet som helhet ({ROE_MARKET}%).

6.6. ROA

ROA vs Sektor: ROA av selskapet ({ROA}%) er lavere enn sektoren som helhet ({ROA_SECTOR}%).

ROA vs Marked: ROA av selskapet ({ROA}%) er lavere enn markedet som helhet ({ROA_Market}%).

6.6. ROIC

ROIC vs Sektor: ROIC -selskapet ({ROIC}%) er lavere enn sektoren som helhet ({ROIC_SECTOR}%).

ROIC vs Marked: ROIC -selskapet ({ROIC}%) er lavere enn markedet som helhet ({ROIC_MARKET}%).

7. Finansiere

7.1. Eiendeler og plikt

Gjeldsnivå: ({gjeld_equity}%) Ganske lavt i forhold til eiendeler.

Økning i gjeld: Over 5 år økte gjelden med {gjeld_equity_5}% til {def_equity}%.

Overskytende gjeld: Gjeld dekkes ikke på bekostning av netto overskudd, prosentandelen {gjeld_innsatsen}%.

7.2. Overskuddsvekst og aksjekurser

8. Utbytte

8.1. Utbytte lønnsomhet vs marked

Lav guddommelig lønnsomhet: Utbyttet av selskapet {Div_yild}% under gjennomsnittet i sektoren '{DIV_YLD_SECTOR}%.

8.2. Stabilitet og økning i betalinger

Ikke stabiliteten i utbytte: Utbytteutbyttet til selskapet {Div_yild}% betales ikke jevnlig de siste 7 årene, DSI = {DSI}.

Svak vekst av utbytte: Utbytteinntekten til selskapet {Div_yild}% er svakt eller vokser ikke de siste 5 årene. Vekst for bare {divden_value_share} {år_plural_text}.

8.3. Prosentandel av betalinger

Beleggutbytte: Gjeldende betalinger fra inntekt ({DIV_PAYOUT_RATIO}%) er ikke på et behagelig nivå.

9. Innsidstransaksjoner

9.1. Innsidehandel

Innkjøp av innsidere Overstiger salget av innsidere til {Prosent_above}% de siste 3 månedene.

9.2. Siste transaksjoner

Datoen for transaksjonen	Innsider	Type	Pris	Volum	Mengde
15.11.2022	Burns Stephen S. 10% Owner	Salg	1.78	2 080 820	1 169 000
14.11.2022	Burns Stephen S. 10% Owner	Salg	1.73	1 124 500	650 000
11.11.2022	Burns Stephen S. 10% Owner	Salg	1.85	3 885 000	2 100 000
26.08.2022	Hightower Edward T. CEO & PRESIDENT	Kjøpe	2.06	20 600	10 000
13.06.2022	Ritson-Parsons Jane EVP, CHIEF COMMERCIAL OFFICER	Salg	1.61	58 271	36 193

Investing Port

Lordstown Motors Corp.

Analyse av selskapet Lordstown Motors Corp.