Kampanjeplan Globaltruck
Hovedparametrene
Karakter
Undervurdering
| Navn | Betydning | Karakter |
| P/S | 1.69 | 6 |
| P/BV | 2.23 | 5 |
| P/E | -4.53 | 0 |
Effektivitet
| Navn | Betydning | Karakter |
| ROA | -20.6 | 0 |
| ROE | -47.3 | 0 |
| ROIC | 5.36 | 2 |
Utbytte
| Navn | Betydning | Karakter |
| Utbytteutbytte | 0 | 0 |
| DSI | 0.5 | 5 |
| Den gjennomsnittlige veksten av utbytte | 0 | 0 |
Plikt
| Navn | Betydning | Karakter |
| Debt/EBITDA | -3.96 | 10 |
| Debt/Ratio | 0.3377 | 10 |
| Debt/Equity | 1.86 | 7 |
Vekstpuls
| Navn | Betydning | Karakter |
| Inntekter, % | 6.27 | 1 |
| Ebitda, % | -76.74 | 0 |
| EPS, % | -1686.67 | 0 |
Utbytte
| Utbytte, % | Utbytte | I henhold til resultatene fra perioden | Kjøp før | Datoen for lukking av registeret | Betaling før |
| 4.85% | 1.72 | I кв. 2019 | 26.06.2019 | 28.06.2019 | 15.07.2019 |
| 2.5% | 1.72 | I кв. 2019 | 24.06.2019 | 26.06.2019 | 11.07.2019 |
AI-analyse av et selskap "Globaltruck"
Тем не менее, если речь идёт о возможных перспективах и рисках, связанных с инвестициями в подобные компании в сегменте логистики и грузоперевозок в Восточной Европе, можно рассмотреть аналитику по аналогичным публичным компаниям (например, DHL, Deutsche Post, PCC Intermodal, Grupa LOTOS Logistics, DB Schenker и др.) и применить её к бизнес-модели Globaltruck.
🔍 Перспективы (потенциальные плюсы)
1. Рост логистического сектора в Восточной Европе
С увеличением торговли между ЕС, Украиной, Кавказом и Центральной Азией спрос на международные автоперевозки растёт. Globaltruck, имея сильные позиции в этом регионе, может извлекать выгоду.
2. Развитие транзитных коридоров
Особенно актуально после конфликта на Украине — многие компании ищут альтернативные маршруты. Globaltruck может усилить позиции как часть «восточного коридора».
3. Цифровизация и автоматизация
Если компания внедряет современные системы управления автопарком (GPS-трекинг, оптимизация маршрутов, цифровые документы), это повышает эффективность и привлекательность для клиентов.
4. Партнёрства с крупными игроками
Сотрудничество с крупными ритейлерами, производителями или логистическими хабами может обеспечить стабильный поток заказов.
5. Возможность IPO в будущем
Если Globaltruck продолжит расти, компания может задуматься о выходе на биржу (например, на WSE), что откроет доступ для прямых инвестиций.
⚠️ Риски
1. Отсутствие публичной отчётности
Поскольку компания не публичная, нет доступа к финансовой отчётности, что делает оценку её реального состояния крайне сложной.
2. Высокая конкуренция
Рынок грузоперевозок перенасыщен, особенно в Польше и приграничных странах. Давление на маржу из-за низких цен — постоянная угроза.
3. Зависимость от цен на топливо
Рост цен на дизельное топливо напрямую влияет на рентабельность. Хеджирование или передача расходов клиентам не всегда возможны.
4. Регуляторные и экологические риски
ЕС усиливает требования к выбросам (Euro 7, система ETS для транспорта). Переход на электромобили или альтернативное топливо требует крупных инвестиций.
5. Геополитическая нестабильность
Особенно в регионах восточнее Польши и Словакии. Конфликты, санкции, закрытие границ могут нарушить логистические цепочки.
6. Кадровый дефицит водителей
Многие компании сталкиваются с нехваткой квалифицированных дальнобойщиков, что ведёт к росту зарплат и снижению эффективности.
7. Невозможность прямых инвестиций
Если компания не котируется, вы не можете купить её акции легально через брокера. Любые предложения об инвестициях вне биржи — потенциальный риск мошенничества.
📌 Вывод
Globaltruck как компания может иметь серьёзный потенциал в условиях растущего спроса на логистику в Восточной Европе, но инвестировать в её акции напрямую невозможно, так как она не является публичной.
Если вы заинтересованы в схожем секторе, рассмотрите публичные аналоги:
- PCC Intermodal (WSE: PCC) — крупнейший железнодорожный перевозчик в ЦВЕ.
- DHL Group (DE: DHL) — глобальный логистический гигант.
- Kuehne + Nagel (SW: KNIN) — швейцарская логистическая компания.
- DB Schenker (дочерняя Deutsche Bahn) — если будет IPO.
🔐 Рекомендации
- Проверьте, не путаете ли вы Globaltruck с другой компанией (например, Global Truck Group, Globaltrans — есть публичные компании с похожими названиями в СНГ).
- Избегайте частных предложений о покупке "акций Globaltruck" — это может быть финансовая пирамида.
- Следите за новостями: если компания объявит о подготовке к IPO, это может стать интересной возможностью.
Если у вас есть точные данные (например, страна регистрации, биржа, тикер), я могу уточнить анализ.
Priser
| Pris | Min. | Maks. | Endre | Endringer i bransjen | Endringer i indeksen | |
| I går | 169.6 ₽ | 170.5 ₽ | 173 ₽ | +1.95 % | 0 % | 0 % |
| Uke | 169.6 ₽ | 168.7 ₽ | 172.7 ₽ | +1.83 % | 0 % | 0 % |
| Måned | 162.1 ₽ | 158.8 ₽ | 172.7 ₽ | +6.54 % | 0 % | 0 % |
| 3 måneder | 211.1 ₽ | 154.6 ₽ | 215.1 ₽ | -18.19 % | 0 % | 0 % |
| Seks måneder | 212 ₽ | 154.6 ₽ | 224 ₽ | -18.54 % | 0 % | 0 % |
| År | 222.6 ₽ | 154.6 ₽ | 345.7 ₽ | -22.42 % | 0 % | 0 % |
| 3 år | 18.85 ₽ | 31.45 ₽ | 703 ₽ | +816.18 % | 0 % | 0 % |
| 5 år | 43.95 ₽ | 17.4 ₽ | 703 ₽ | +292.95 % | 0 % | 0 % |
| 10 år | 17.4 ₽ | 17.4 ₽ | 703 ₽ | +992.53 % | 0 % | 0 % |
| År til dags dato | 219.5 ₽ | 154.6 ₽ | 345.7 ₽ | -21.32 % | 0 % | 0 % |
Grunnleggende eiere
Lignende selskaper
Selskapets ledelse
| Veileder | Jobbtittel | Betaling | Fødselsår |
| Mr. Anatoly Minutin | Operational Director | N/A | |
| Ms. Elizaveta Anatolyevna Markunina | Deputy CEO of Legal Affairs & Director | N/A | |
| Mr. Evgeny Nekrasov | First Deputy General Director | N/A | |
| Mr. Ilya Karimovich Sattarov | General Director & CEO | N/A | 1976 (49 år) |
| Mr. Roman Anatolievich Belikov | CFO & Director | N/A |
Informasjon om selskapet
Nettsted: https://www.gt-m.ru
Om selskapet Globaltruck
Globaltruck — второй грузовой FTL-перевозчик в России и лидер на Урале и Сибири по размеру парка в 2016 году. Парк — 1,1 тыс. тягачей и 1,2 тыс. полуприцепов Выручка Globaltruck в 2016 году — 6,2 млрд руб., прибыль — 507,6 млн руб. EBITDA —1,4 млрд руб. Сооснователь, гендиректор и контролирующий акционер — Александр Елисеев (владеет 70% компании, его основной актив — 6,3% акций железнодорожного оператора Globaltrans). В числе клиентов — крупные ритейловые компании и производители потребительских товаров (Metro, IKEA, «Спортмастер», Unilever, Procter & Gamble), промышленные холдинги (MMK, СИБУР и УГМК), сектор электронной коммерции.
gt-m.ru/
Часто задаваемые вопросы по акции Globaltruck
-
Как купить акции Globaltruck?
Откройте брокерский счет. У крупных брокеров есть приложение или программа для торговли. Укажите название компании или тикер — GTRK. Вы можете купить минимум 1 лот, который равен 1 акции.
-
Какой налог на доходы физических лиц (НДФЛ)?
Если были начислены дивиденды или получена прибыль в результате операций купли-продажи акций GTRK. Согласно российским законам берется налог на доходы в следующем размере:
- для резидентов РФ — 13% от полученной прибыли;
- для резидентов РФ — 15%, если общий годовой доход превысил 5 млн руб. При этом повышенная ставка применяется исключительно к размеру дохода, превышающему 5 млн рублей за отчетный год;
- для нерезидентов РФ — 15% от всей суммы полученной прибыли.
Российские брокеры как налоговые агенты сами удерживают налог с граждан страны при начислении дивидендов, а также при выводе с брокерского счета денежных средств и/или в начале года, следующего за отчетным.
-
Можно ли получить налоговые льготы по акциям Globaltruck?
В настоящее время в Российской Федерации можно получить налоговые льготы на доходы от инвестиционной деятельности, если:
- купить акции GTRK на брокерском счете и не продавать их дольше 3 лет;
- приобрести бумаги через ИИС и не выводить из него средства более 3 лет с момента открытия.
-
Какая цена акции Globaltruck (GTRK) сегодня?
Текущая цена акции Globaltruck на 05.12.2025 года составляет 172.7 рубля. Котировки Globaltruck с начала года изменилась на -21.32% - и в рублях изменение было на -46.8 рублей .
Котировки Globaltruck (GTRK) в этом месяце за desember изменилась на +1.83% и в рублях изменение было на +3.1 рубля. -
Какие дивиденды у акции Globaltruck (GTRK) сегодня?
Текущие дивиденды у акции Globaltruck на 05.12.2025 года составляет 1.72 ₽. А дивидендная доходность акций GTRK - 1.01%.
-
Какая дивидендная политика компании Globaltruck?
Компания Globaltruck пока еще не платит дивиденды на акцию GTRK на сегодняшний день. Возможно в будущем ситуация изменится. С другой стороны, она всю прибыль может направить на развитие своего бизнеса, что увеличит ее доходы и капитализацию.
Basert på kilder: porti.ru
