Kampanjeplan Самолет
Hovedparametrene
Karakter
Undervurdering
| Navn | Betydning | Karakter |
| P/S | 0.17 | 10 |
| P/BV | -10.2 | 0 |
| P/E | 14.4 | 7 |
Effektivitet
| Navn | Betydning | Karakter |
| ROA | 0.4 | 1 |
| ROE | 13.9 | 4 |
| ROIC | 10.83 | 4 |
Utbytte
| Navn | Betydning | Karakter |
| Utbytteutbytte | 0 | 0 |
| DSI | 0.6429 | 6.43 |
| Den gjennomsnittlige veksten av utbytte | 9.9 | 10 |
Plikt
| Navn | Betydning | Karakter |
| Debt/EBITDA | 6.22 | 0 |
| Debt/Ratio | 0.6976 | 9 |
| Debt/Equity | 9.04 | 0 |
Vekstpuls
| Navn | Betydning | Karakter |
| Inntekter, % | 463.38 | 10 |
| Ebitda, % | 753.91 | 10 |
| EPS, % | 152.41 | 10 |
Utbytte
| Utbytte, % | Utbytte | I henhold til resultatene fra perioden | Kjøp før | Datoen for lukking av registeret | Betaling før |
| 2.1% | 41 | II кв. 2022 | 07.10.2022 | 10.10.2022 | 25.10.2022 |
| 1.5% | 41 | I кв. 2022 | 05.07.2022 | 07.07.2022 | 22.07.2022 |
| 0.8% | 41 | II кв. 2021 | 11.10.2021 | 13.10.2021 | 28.10.2021 |
| 2.4% | 41 | 2020 | 05.07.2021 | 07.07.2021 | 22.07.2021 |
AI-analyse av et selskap "Самолет"
🔹 Общая информация
- Тикер: SMLT (MOEX)
- Отрасль: Девелопмент жилья, строительство, недвижимость
- Рыночная капитализация: ~300–400 млрд руб. (на 2024 г., зависит от котировок)
- Основные регионы: Москва, Московская область, Санкт-Петербург, другие регионы РФ
- Особенность: Компания активно переходит от традиционного девелопмента к модели «строитель — продажа» с фокусом на высокомаржинальные проекты и цифровизацию.
✅ Перспективы (плюсы)
1. Успешная трансформация бизнеса
- «Самолёт» перешёл от проектного финансирования (214-ФЗ) к модели полноконтрольного строительства.
- Это позволяет компании самостоятельно управлять сроками, качеством и сбытом, а также повышать маржу.
- Снижена зависимость от банковских кредитов и дольщиков.
2. Рост маржинальности
- В 2023–2024 годах маржа EBITDA выросла до 25–30%, что значительно выше среднего по рынку (15–20% у других девелоперов).
- Высокая рентабельность — ключевой драйвер роста прибыли и дивидендов.
3. Активный рост выручки и прибыли
- Компания демонстрирует устойчивый рост выручки и чистой прибыли:
- Выручка 2023: ~300 млрд руб. (+40% г/г)
- Чистая прибыль: ~60–70 млрд руб.
- Прогнозируется продолжение роста в 2024–2025 гг.
4. Дивидендная привлекательность
- «Самолёт» заявляет о дивидендной политике на уровне 50% от чистой прибыли по МСФО.
- В 2023 году дивиденды составили ~10–12 руб. на акцию (доходность ~6–8% по цене 150–160 руб.).
- Потенциал роста дивидендов при росте прибыли.
5. Цифровизация и масштабирование
- Развитие платформы Samolt Marketplace (продажа через интернет, digital-маркетинг).
- Высокая эффективность продаж: низкие SG&A-расходы.
- Возможность выхода на новые регионы и форматы (например, апартаменты, коммерческая недвижимость).
6. Поддержка госполитики
- Государство продолжает стимулировать строительную отрасль (льготная ипотека, поддержка ДДУ).
- «Самолёт» — один из выгодополучателей за счёт масштаба и качества проектов.
❌ Риски (минусы)
1. Цикличность рынка недвижимости
- Спрос на жилье зависит от:
- Уровня ипотечных ставок
- Доходов населения
- Макроэкономической ситуации
- При росте ставок или рецессии спрос может снизиться.
2. Инфляционное давление
- Рост цен на стройматериалы, логистику, рабочую силу может съедать маржу, несмотря на текущую устойчивость.
3. Конкуренция
- На рынке появляются новые игроки, а старые (например, «ЛСР», «А1», «Гранель») тоже оптимизируют бизнес.
- Возможна ценовая конкуренция, особенно в сегменте масс-маркет.
4. Геополитические и санкционные риски
- Несмотря на локализацию бизнеса, компания зависит от:
- Доступа к финансированию
- Стабильности рубля
- Возможных новых ограничений
5. Оценка акций
- К концу 2023 – началу 2024 P/E (по прибыли 2024) был около 3–4, что выглядело привлекательно.
- Однако при росте котировок (например, до 200+ руб.) мультипликаторы могут перестать быть «дешёвыми».
- Риск переоценки при отсутствии роста прибыли.
6. Регуляторные изменения
- Возможны изменения в законодательстве (например, по ДДУ, налогообложению, экологии), что может повлиять на сроки и издержки.
📈 Прогноз и оценка (2024–2025)
| Показатель | Оценка | |
|---|---|---|
| Рост выручки | +20–30% в 2024 | |
| Маржа EBITDA | 25–30% | |
| Дивидендная доходность | 6–10% (при сохранении политики) | |
| Потенциал роста акций | Умеренный (на фоне роста прибыли и дивидендов) | |
| Целевая цена (консервативная) | 180–220 руб. |
📌 Вывод: стоит ли покупать акции «Самолёта»?
✅ Подходит для:
- Инвесторов, ищущих высокие дивиденды.
- Тех, кто верит в устойчивость российского девелопмента.
- Портфельных инвесторов, желающих дешёвый циклический актив с потенциалом роста.
❌ Не подходит для:
- Консервативных инвесторов, боящихся цикличности.
- Тех, кто не доверяет российскому рынку из-за геополитики.
- Инвесторов, ожидающих быстрого роста (акции уже частично отыграли потенциал).
🔍 Что отслеживать в ближайшее время:
1. Квартальные отчёты (выручка, маржа, объём продаж).
2. Дивидендные решения (подтверждение политики).
3. Уровень ставок по ипотеке.
4. Новые проекты и регионы.
5. Динамика долговой нагрузки.
Если у тебя есть конкретная цена входа или горизонт инвестирования — могу помочь с более точной оценкой.
Priser
| Pris | Min. | Maks. | Endre | Endringer i bransjen | Endringer i indeksen | |
| I går | 960 ₽ | 962 ₽ | 992.5 ₽ | +2.92 % | 0 % | 0 % |
| Uke | 921.5 ₽ | 937 ₽ | 988 ₽ | +7.22 % | 0 % | 0 % |
| Måned | 868.5 ₽ | 855 ₽ | 988 ₽ | +13.76 % | 0 % | 0 % |
| 3 måneder | 1 093.5 ₽ | 854 ₽ | 1 120 ₽ | -9.65 % | 0 % | 0 % |
| Seks måneder | 1 186 ₽ | 854 ₽ | 1 357 ₽ | -16.69 % | 0 % | 0 % |
| År | 923.5 ₽ | 831 ₽ | 1 535 ₽ | +6.98 % | 0 % | 0 % |
| 3 år | 3 149.5 ₽ | 831 ₽ | 4 143 ₽ | -68.63 % | 0 % | 0 % |
| 5 år | 831 ₽ | 831 ₽ | 5 716.4 ₽ | +118.89 % | 0 % | 0 % |
| 10 år | 831 ₽ | 831 ₽ | 5 716.4 ₽ | +118.89 % | 0 % | 0 % |
| År til dags dato | 1 040 ₽ | 854 ₽ | 1 535 ₽ | -5 % | 0 % | 0 % |
Obligasjoner Самолет
| Navn | Lønnsomheten til kupongen fra teknologien. Priser, % | Lønnsomheten til tilbakebetaling, % | Pris, % | Hyppigheten av betalinger | Dato for innkvartering | Datoen for tilbudet | Datoen for tilbakebetaling |
СамолетP21
RU000A10DCM3
|
13.16 | 14.35 | 98.8 | 30 | 01-11-2025 | — | 15-12-2028 |
СамолетP20
RU000A10CZA1
|
21.16 | 22.64 | 100.49 | 30 | 03-10-2025 | — | 28-09-2026 |
СамолетP18
RU000A10BW96
|
21.62 | 21.48 | 111.02 | 30 | 27-06-2025 | — | 06-06-2029 |
СамолетP16
RU000A10BFX7
|
22.43 | 19.81 | 113.71 | 30 | 22-04-2025 | — | 06-04-2028 |
СамолетP15
RU000A109874
|
19.96 | 25.99 | 97.71 | 30 | 14-08-2024 | 07-08-2026 | 30-07-2027 |
СамолетP14
RU000A1095L7
|
0 | 26.55 | 90.24 | 30 | 06-08-2024 | 05-02-2025 | 22-07-2027 |
СамолетP13
RU000A107RZ0
|
15.35 | 52.55 | 96.09 | 30 | 09-02-2024 | 03-02-2026 | 24-01-2027 |
СамолетP11
RU000A104JQ3
|
25.64 | 25.88 | 101.4 | 182 | 15-02-2022 | 12-02-2027 | 08-02-2028 |
Самолет1P6
RU000A100QA0
|
18.59 | 19.39 | 100.87 | 91 | 14-08-2019 | 09-08-2027 | 01-08-2029 |
Самолет1P5
RU000A100Q50
|
18.73 | 16.14 | 101.42 | 91 | 13-08-2019 | 08-05-2026 | 31-07-2029 |
Самолет1P4
RU000A0ZZZZ2
|
24.46 | 35.09 | 98.13 | 91 | 27-12-2018 | 24-03-2026 | 14-12-2028 |
Самолет 01
RU000A0JWYJ0
|
25.01 | 22.62 | 103.96 | 91 | 11-11-2016 | 07-05-2025 | 30-10-2026 |
Grunnleggende eiere
Inneholdt i ETF
| ETF | Dele, % | Lønnsomheten for året, % | Kommisjon, % |
БПИФ Т-Капитал Трендовые акции
|
1.01 | -3.5 | 2.1 |
БПИФ Первая Акции ср.и мал.кап
|
0.94 | -13.23 | 1.7 |
БПИФ Первая Топ Рос. акций
|
0.1 | -7.9 | 0.95 |
БПИФ Индекс МосБиржи УК ВИМ
|
0.1 | -8.29 | 0.67 |
БПИФ Первая Фонд Моя цель 2045
|
0.03 | 1.58 | 1.6 |
БПИФ Первая Фонд Моя цель 2035
|
0.03 | 5.62 | 1.39 |
Lignende selskaper
Selskapets ledelse
| Veileder | Jobbtittel | Betaling | Fødselsår |
| Ms. Elena Tikhonova | Deputy CEO for Legal Affairs | N/A | 1975 (50 år) |
| Mr. Alexander Ermak | Deputy CEO for Project-Related Urban Planning & External Communications | N/A | |
| Mr. Dmitry Volkov | Managing Director | N/A | 1985 (40 år) |
| Mr. Vitaly Rudenko | First Deputy CEO | N/A | 1972 (53 år) |
| Mr. Aleksey Kozlov | Managing Director | N/A | 1974 (51 år) |
| Mr. Vladimir Komar | Managing Director | N/A | 1975 (50 år) |
| Mr. Andrey S. Pakhomenkov | Managing Director | N/A | 1977 (48 år) |
| Ms. Marina Romanova | MD & Human Resources Director | N/A | |
| Natalia E. Groznova | Chief Financial Officer | N/A | |
| Mr. Andrey V. Ivanenko | Chief Executive Officer | 1987 (38 år) |
Informasjon om selskapet
Nettsted: https://samoletgroup.ru
Om selskapet Самолет
«Самолет» специализируется на реализации масштабных проектов комплексного освоения территорий и предусматривает строительство объектов социальной инфраструктуры и создание рабочих мест одновременно с первыми очередями кварталов. Группа включена в перечень системообразующих предприятий российской экономики. В октябре 2020 года Группа провела первичное размещение акций на Московской бирже.
В 2020 году частью партнерской сети Группы «Самолет» стала компания «СПб Реновация», которая выступает оператором одного из самых масштабных проектов в Санкт-Петербурге по реновации 22 городских кварталов. Объем возведенной жилой площади по итогам реализации программы составит 8,3 млн кв. м.
Часто задаваемые вопросы по акции Самолет
-
Как купить акции Самолет?
Откройте брокерский счет. У крупных брокеров есть приложение или программа для торговли. Укажите название компании или тикер — SMLT. Вы можете купить минимум 1 лот, который равен 1 акции.
-
Какой налог на доходы физических лиц (НДФЛ)?
Если были начислены дивиденды или получена прибыль в результате операций купли-продажи акций SMLT. Согласно российским законам берется налог на доходы в следующем размере:
- для резидентов РФ — 13% от полученной прибыли;
- для резидентов РФ — 15%, если общий годовой доход превысил 5 млн руб. При этом повышенная ставка применяется исключительно к размеру дохода, превышающему 5 млн рублей за отчетный год;
- для нерезидентов РФ — 15% от всей суммы полученной прибыли.
Российские брокеры как налоговые агенты сами удерживают налог с граждан страны при начислении дивидендов, а также при выводе с брокерского счета денежных средств и/или в начале года, следующего за отчетным.
-
Можно ли получить налоговые льготы по акциям Самолет?
В настоящее время в Российской Федерации можно получить налоговые льготы на доходы от инвестиционной деятельности, если:
- купить акции SMLT на брокерском счете и не продавать их дольше 3 лет;
- приобрести бумаги через ИИС и не выводить из него средства более 3 лет с момента открытия.
-
Какая цена акции Самолет (SMLT) сегодня?
Текущая цена акции Самолет на 12.12.2025 года составляет 988 рублей. Котировки Самолет с начала года изменилась на -5% - и в рублях изменение было на -52 рубля .
Котировки Самолет (SMLT) в этом месяце за desember изменилась на +6.47% и в рублях изменение было на +60 рублей. -
Какие дивиденды у акции Самолет (SMLT) сегодня?
Текущие дивиденды у акции Самолет на 12.12.2025 года составляет 82 ₽. А дивидендная доходность акций SMLT - 3.9%.
-
Какая дивидендная политика компании Самолет?
Согласно дивидендной политики ГК Самолет (октябрь 2020 г.) определенны следующие минимальные уровни выплат: при соотношении чистый долг/скорр. EBITDA меньше 1,0x на выплату дивидендов будет направлено не менее 50% чистой прибыли предыдущего финансового периода по МСФО; при показателе чистый долг/скорректированная EBITDA от 1 до 2 - не менее 33%. При этом при любой долговой нагрузке сумма дивидендов составит не менее 5 млрд руб. в год. Возможна замена дивидендов на выкуп акций.
Basert på kilder: porti.ru






