Bedriftsanalyse Вуш Холдинг | WHOOSH
1. Gjenoppta
Fordeler
- Selskapets nåværende effektivitet (ROE=30.53%) er høyere enn sektorgjennomsnittet (ROE=4.86%)
Ulemper
- Prisen (174.85 ₽) er høyere enn virkelig verdi (64.52 ₽)
- Utbytte (1.64%) er under sektorgjennomsnittet (5.75%).
- Aksjens avkastning det siste året (-42.6%) er lavere enn sektorgjennomsnittet (-27.99%).
- Nåværende gjeldsnivå 58.45 % har økt over 5 år fra 0 %.
Lignende selskaper
2. Aksjekurs og ytelse
2.1. Aksjekurs
2.2. Nyheter
2.3. Markedseffektivitet
| Вуш Холдинг | WHOOSH | Транспорт | Indeks | |
|---|---|---|---|
| 7 dager | -6.7% | -2.6% | -0.9% |
| 90 dager | -8.9% | 10.9% | -1.7% |
| 1 år | -42.6% | -28% | -15.2% |
WUSH vs Sektor: Вуш Холдинг | WHOOSH har klart dårligere enn «Транспорт»-sektoren med -14.61 % det siste året.
WUSH vs Marked: Вуш Холдинг | WHOOSH har klart dårligere enn markedet med -27.39 % det siste året.
Stabil pris: WUSH er ikke vesentlig mer volatil enn resten av markedet på «Московская биржа» de siste 3 månedene, med typiske variasjoner på +/- 5 % per uke.
Lang periode: WUSH med ukentlig volatilitet på -0.8192 % det siste året.
3. Sammendrag av rapporten
4. Grunnleggende analyse
4.1. Aksjekurs og prisprognose
Over rimelig pris: Gjeldende pris (174.85 ₽) er høyere enn rettferdig pris (64.52 ₽).
Prisen er høyere enn rettferdig: Den nåværende prisen (174.85 ₽) er 63.1 % høyere enn den rettferdige prisen.
4.2. P/E
P/E vs Sektor: Selskapets P/E (7.95) er lavere enn for sektoren som helhet (11.24).
P/E vs Marked: Selskapets P/E (7.95) er lavere enn for markedet som helhet (8.93).
4.2.1 P/E Lignende selskaper
4.3. P/BV
P/BV vs Sektor: Selskapets P/BV (2.17) er høyere enn for sektoren som helhet (0.7649).
P/BV vs Marked: Selskapets P/BV (2.17) er høyere enn for markedet som helhet (1.56).
4.3.1 P/BV Lignende selskaper
4.4. P/S
P/S vs Sektor: Selskapets P/S-indikator (1.1) er høyere enn for sektoren som helhet (1.03).
P/S vs Marked: Selskapets P/S-indikator (1.1) er lavere enn for markedet som helhet (1.19).
4.4.1 P/S Lignende selskaper
4.5. EV/Ebitda
EV/Ebitda vs Sektor: Selskapets EV/Ebitda (4.1) er lavere enn for sektoren som helhet (5.41).
EV/Ebitda vs Marked: Selskapets EV/Ebitda (4.1) er høyere enn for markedet som helhet (-8.8).
5. Lønnsomhet
5.1. Lønnsomhet og inntekter
5.2. Resultat per aksje - EPS
5.3. Tidligere ytelse Net Income
Utbyttetrend: Stigende og har vokst med 160.56 % de siste 5 årene.
Bremse lønnsomheten: Det siste årets avkastning (0%) er lavere enn 5-års gjennomsnittlig avkastning (160.56%).
Lønnsomhet vs Sektor: Avkastningen for det siste året (0%) er lavere enn avkastningen for sektoren (2.28%).
5.4. ROE
ROE vs Sektor: Selskapets ROE (30.53%) er høyere enn for sektoren som helhet (4.86%).
ROE vs Marked: Selskapets ROE (30.53%) er høyere enn for markedet som helhet (7.31%).
5.5. ROA
ROA vs Sektor: Selskapets ROA (9.92%) er høyere enn for sektoren som helhet (8.75%).
ROA vs Marked: Selskapets ROA (9.92%) er høyere enn for markedet som helhet (7.37%).
5.6. ROIC
ROIC vs Sektor: Selskapets ROIC (0%) er lavere enn for sektoren som helhet (19.42%).
ROIC vs Marked: Selskapets ROIC (0%) er lavere enn for markedet som helhet (16.32%).
7. Utbytte
7.1. Utbytte vs marked
Lavt utbytte: Selskapets utbytteavkastning 1.64 % er under sektorgjennomsnittet '5.75%.
7.2. Stabilitet og økning i betalinger
Ustabilt utbytte: Selskapets utbytteavkastning 1.64% har ikke blitt utbetalt konsekvent de siste 7 årene, DSI=0.5.
Svak utbyttevekst: Selskapets utbytteavkastning 1.64 % har vært svak eller stillestående de siste 5 årene.
7.3. Utbetalingsprosent
Utbyttedekning: Nåværende utbetalinger fra inntekt (11.84%) er på et ubehagelig nivå.
Betal for abonnementet ditt
Mer funksjonalitet og data for selskaps- og porteføljeanalyse er tilgjengelig med abonnement
9. Kampanjeforum Вуш Холдинг | WHOOSH
9.1. Kampanjeforum - Siste kommentarer
9.2. Siste blogger
Рынок шеринга в России: тише едешь — дальше будешь
Рынок шеринга в России стремительно растет: все больше людей пересаживаются на самокаты и берут автомобили напрокат. Согласно последним исследованиям, аренда транспорта становится все популярнее, в отличие от использования такси или покупки своего автомобиля.
Покупка собственного авто и владение им становятся дороже (бензин, парковка, обслуживание и т.д.)....
Flere detaljer
🏤 Мегановости 🗞 👉📰
1️⃣ Акционеры Яндекса #YDEX одобрили выплату дивидендов по итогам 2024 года в размере 80 рублей на акцию.
Датой закрытия реестра, на которую будут определены лица, имеющие право на получение дивидендов, значится 28 апреля 2025 года.
Яндекс в прошлом году прогнозировал, что в будущем сможет платить дивиденды каждые полгода при соответствующих рекомендациях совета директоров....
Flere detaljer
⚡ИНТЕРЕСНЫЙ РАСКЛАД ⚡ #новости
17.04.2025
🇷🇺 Индекс МосБиржи практически без изменений. Инфляционные ожидания населения в апреле выросли на 0,2% после трехмесячного снижения. 😬 Если динамика дезинфляции не будет обеспечивать достижения цели, ЦБ рассмотрит вопрос о повышении ключевой ставки. Ну а я опять на 🧳, в этот раз отправляюсь в увлекательное путешествие по приглашению МосБиржи 😁....
Flere detaljer
Alle blogger ⇨
