А что здесь думать? Была история: https://www.interfax.ru/business/1002813 Полгода заканчивается - ничего нет. Единственное - 30 июня СД, посмотрим…думать тут нечего, а додумывать - оставьте это господам из BF. Там вам 200 гипотез нагенерят
Записи не будет. Позвонил, спросил. Brumby,он на вас вообще не злится. Я спросил. Говорит , что не знает о чем речь. Это видимо только в интернете мы тут думаем и додумываем. Мне показалось он вообще в своем мире похоже.
Росимущество стало владельцем ООО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт" после решения суда об обращении компании в доход государства по иску Генпрокуратуры РФ. https://www.interfax.ru/business/1031374 ---- Мало у Росатома забот, это тоже на него повесят?
Давно на этот форум не ходил...думал, что он умер. Но нет, оказывается жив. Зашел посмотреть, что товарищи пишут, а тут, простите, срач как и на смарт-лабе. Господа, давайте прекращать оскорблять друг друга - ведь цель у нас одна. Печально конечно все это..Может и правильно делает Заводов, что чат свой закрывает....
Дядя Миша написал , что осталось 10 дней и он ожидает подписания соглашения Видимо потому, что заявлен Султан Ахмед Бин Сулайем в качестве выступающего на профильной сессии ПМЭФ
Антон Алиханов, будучи еще губернатором Калининградской области, говорил в интервью в ноябре 2023 г., что крупному инвестору может быть интересна «возможность объединения нескольких активов». «Торговый и рыбный порты, у нас еще есть глубоководный причал и инфраструктура компании “Ледово” в Светлом. Возможно, можно будет объединить и Балтийск, чтобы иметь максимальные возможности». https://rugrad.online/interview/1355631/ Интересно, будет ДВМП заходить в Балтийск? В 2021 г. FESCO подписала с правительством области договор о сотрудничестве и СМИ писали, что компания планирует создать крупный логистический терминал, а с 2023 г. запущен сервис каботажных контейнерных перевозок между Балтийском и Ленинградской областью. Но там либо покупка БСК у НМТП, либо покупка участка под строительство терминала.
https://www.rbc.ru/business/06/06/2025/6830ae539a794720abbe6d1b Группа FESCO (принадлежит госкорпорации «Росатом») в ближайшие месяцы закроет сделку по выкупу у Росимущества АО «Калининградский морской торговый порт» (КМТП), национализированный два года назад. Об этом РБК рассказали два источника на логистическом рынке, знакомые с деталями сделки. Покупателем выступит компания «М-Порт» — дочерняя структура FESCO. Сумма сделки может составить 2,7 — 2,8 млрд руб. указывает один из собеседников. В FESCO отказались от комментариев. В «Росатоме» не стали комментировать потенциальную сделку покупка, а не передача, как с ДВМП... кое-кто угадал с объектом, но ошибся со способом Дмитрий Венгерский, адвокат бюро «Астериск», отмечает, что названная источником РБК цена сделки по покупке КМТП у Росимущества (2,7 — 2,8 млрд руб.) вдвое превышает балансовую стоимость чистых активов порта, что типично для стратегических активов. При этом она соответствует «разумным» значениям мультипликаторов отрасли. «То есть актив продается с премией, которая может обосновываться его уникальностью, связанной с геополитическим положением Калининграда, ожидаемым ростом выручки и прибыли, возможностью синергии для FESCO при интеграции терминала в логистическую сеть группы. то есть актив продается государством практически государственной компании с премией 😉
В чате Роскосмоса в телеге был (а может и сейчас есть) прекрасный чувак. Когда он включался, он изводил всех одним вопросом : " а где космические снимки Антарктиды?" типа, спутников сотни и тысячи летают, все отснято до отдельной травинки, а попробуйте найти подробные снимки Антарктиды. Их нет. А почему? Где снимки Антарктиды?)))
Парни, может попросить админов отдельную ветку завести для этих дискуссий? Назовем "Чат свидетелей перехода акций ДВМП". И там бодайтесь. А то полетит сейчас простыня за простыней, и после 2-3 страниц срача опять же увидим "а покажи документ! А дай скан передаточного распоряжения! А покажи фото Путина на фоне пакета 92% ДВМП в вестибюле головного офиса Росатома! " Ну хорош может уже?)) (я по доброму, без обид)
2.3. Дата проведения совета директоров эмитента: дата заочного голосования 04.06.2025 г. 2.4. Повестка дня совета директоров эмитента: 1. Об одобрении сделки Подконтрольного лица ПАО «ДВМП» (ООО «ФИТ»). 2. Об утверждении Политики в области внутреннего аудита Публичного акционерного общества «Дальневосточное морское пароходство» в новой редакции.
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента. ВОПРОС 1 ПОВЕСТКИ ДНЯ, ПОСТАВЛЕННЫЙ НА ГОЛОСОВАНИЕ: О проведении годового заседания Общего собрания акционеров ПАО «ДВМП» и принятии иных решений, связанных с подготовкой к проведению годового заседания Общего собрания акционеров Общества. Принятое решение: 1. Провести годовое заседание Общего собрания акционеров ПАО «ДВМП», голосование на котором совмещается с заочным голосованием (далее – Заседание). Возможность дистанционного участия в Заседании отсутствует. 2. Определить дату проведения Заседания: 30 июня 2025 года. 3. Определить дату окончания приема бюллетеней для голосования при заочном голосовании – 27 июня 2025 года. 4. Определить место проведения Заседания – г. Москва, ул. Большая Татарская, д. 35, стр. 3, этаж 12. 5. Определить время начала регистрации лиц, участвующих в Заседании – 10 часов 00 минут. 6. Определить время проведения Заседания – 11 часов 00 минут. 7. Определить дату, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право голоса при принятии решений Общим собранием акционеров: 05 июня 2025 года.
Суд обратил в собственность государства порт Петропавловска-Камчатского и Камчатское морское пароходство по иску Генпрокуратуры РФ. Решение принято в рамках расследования дел о коррупции. В числе ответчиков – бывший зампред правительства Камчатки Юрий Зубарь и экс-депутат регионального парламента Александр Иванчей. кому же отдадут управлять? РА?
Понятно, почему подросли. Спасибо за информацию. Камчатское морское пароходство логично будет передать в Дальневосточное морское пароходство.
За арктическую тему серьезно взялись: Новый аэропорт построят на севере Красноярского края План по развитию Арктики появился на сайте Кремля. Исходя из этих данных, в 2027-2029 годах в бухте Ефремова на Таймыре должны будут построить новый аэропорт. Также для агломерации Диксон отдельно предусмотрели строительство культурно-досугового центра в период до 2030 года и новые жилые дома. Они, по всей видимости, будут деревянными. Норильск и Дудинку тоже ждут изменения. В Дудинке до 2032 года реконструируют системы водозаборного сооружения озера Самсонкино. Также обещают откапиталить дорогу к норильскому аэропорту. Как указано на сайте Кремля, в 2026-2028 годах из федерального бюджета выделят деньги на проектирование и строительство «объектов аварийно-спасательной инфраструктуры» в Диксоне и Хатанге. В этих объектах планируют разместить подразделения МЧС России, ФМБА России, Росморречфлота и «Морской спасательной службы». Это Борус 🗞
Пока РФ под санкциями и их угрозой никаких кеш инов не будет, Фескарь это прекрасно знает, по какой-то причине лапшу на уши людям вешает. То что в прошлом году не было на Шишкарева свалил, а если в этом году не будет, что скажет 🤮
играет олл-ин: тут либо в лавровом венке в историю (хоть и на инсайде), либо останется только молодые годы вспоминать...
А ты своей дурилкой думай . Он же тебя за уши не тянет. Давай свою версию в эфир. И расскажи обоснование.
Шишкарев знает ,что делает и надо отдать должное делает это умело, не плохо лавируя в корп. заварушках) У человека есть четкое виденье в отношении ДВМП и отрасли в целом. Чего уж никак не скажешь о РА, для них Феско не профильный актив , карманный перевозчик чем точка отсчёта для создания русского Маерск и т.д. Возможно Шишкарев реализует задуманное позже.
Пропустил ваш ответ. Я и так выложил свою версию - пока РФ под санкциями, никаких кеш инов не будет. DP World не будет рисковать своим бизнесом в Европе из-за РФ. Как вы прокоментируете вот эту статью? https://www.thelawyer.com/shadow-attorney-general-acting-for-kremlin-linked-business/ In a statement given to The Guardian in October, DP World did not address questions about its 2023 agreements with Rosatom but said: “DP World does not have any active operations in Russia. We signed an agreement with Rosatom in July 2021 to conduct detailed design studies required for the development of the northern sea route. No work has taken place.
Maersk предупредила о снижении объемов контейнерных перевозок из-за торговой войны Согласно прогнозам Maersk, в этом году ожидается снижение объемов контейнерных перевозок в мире на 1-4%. Еще в начале 2025 года компания прогнозировала рост на 4%. «Перспективы мирового спроса на контейнерные перевозки на оставшуюся часть года остаются крайне неопределенными, поскольку на них влияют быстро меняющаяся торговая политика и растущие риски рецессии в США», - заявили в Maersk.
Вчера у Михаила Николаевича было про Maersk: https://t.me/mikko_plant/11111 Прибыль Maersk в первом квартале выросла на 70% и превысила прогнозы на фоне роста мировой торговли 🔹 Резюме: Судоходный гигант A.P. Moller-Maersk сообщил о 70-процентном росте EBITDA в первом квартале до $2,71 млрд в годовом исчислении, превзойдя ожидания аналитиков, и сохранил прогноз по прибыли на весь год, несмотря на рост торговой напряженности. Генеральный директор Винсент Клерк отметил операционную эффективность и устойчивость мировой экономики, но предупредил о возобновлении неопределенности в глобальных цепочках поставок. 🔹 Ключевые моменты: - Показатель EBITDA в первом квартале достиг $2,71 млрд, превысив прогноз аналитиков в $2,57 млрд. - Сильная операционная динамика и стабильный мировой спрос способствовали росту результатов. - Прогноз по EBITDA на весь год оставлен без изменений на уровне $6B-$9B. - Генеральный директор предупреждает о росте торговой напряженности, влияющей на цепочки поставок. - Maersk остается индикатором состояния мировой торговли и судоходства. С уважением, М.Н.Заводов
Коллега, уточните в чем причина столь долгих занятий прозой на данном форуме в ветке ДВМП - вы же вроде как эту бумаженцию не держите?
КУКЛяра, мы на этих уровнях вчера покупали, так что пора бы уже и ниже 59 уйти. Всем привет, коллеги.
дядя Миша записал кружок - идет с "пулом" на ПМЭФ-2025 (даже с тем дядей, которого в СД ДВМП хотели выдвигать - сказано в прошедшем времени, значит, от идеи отказались) на "подписание соглашения ФЕСКО с ДиПиВолрд". вспоминается Слепаков с песенкой "а чо б. если нет?" 😉 фанклуб устал - почти полтора года загадочных подмигиваний и что "вот-вот" 😉 до вознесения или краха дяди Миши осталось полтора месяца
Для полноты картины сегодняшний аудиоподкаст его послушайте. Он длинный, зато для начинающих (это я про себя) сразу понятна вся глубина и ширь. И не надо весь канал лопатить и кружочки старые слушать.)) Чатик тамошний тоже хорош). Чтобы понять насколько сказочна идея, культивируемая сообществом, надо посмотреть как сообщество реагирует на критику этой идеи, причем особенно хорошо когда критика представлена логичная и аргументированная.
дядя Миша написал, что: - "пульсята" сливают акции перед праздниками и это время использовать для ПОСЛЕДНИЕ ШАНСЫ пополнения акций ДВМП; - "у нас почти не осталось времени", "ставки все сделаны", "ждем ПМЭФ 2025", "таких цен БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ" - " не имейте шорта в #FESH" верим?
дядя Миша написал со ссылкой на канал Шишкарева, что тот стал миноритарным (как и мы) акционером FESCO - для дяди Миши это верный сигнал о вхождении ДиПиВорлд теперь понятно, почему акция выше 60 😉
фЭска не сделала доброволку к своему ДР до окончания второго дядимишиного срока (апрель) осталась неделя - формально зафиксируем, хотя он уже на ПМЭФ переключился (третий срок) 😉
62,77 в моменте Где тот эйфоричный паренек, который говорил , что рано скинули? Тех, кто вписался по 67,83, все еще жалко
Транспортная группа Fesco организовала первый прямой судозаход своего контейнеровоза в Индонезию, сообщила компания.
С предстоящей пятницы в утренние и вечерние часы можно будет заключать сделки с акциями Handerson, «Диасофт», IVA Technologies, United Medical Group, «Аптечная сеть 36,6», «Делимобиль», «Россети Московский регион», «Россети Урал», «Россети Сибирь» и «Лента». А ценные бумаги Дальневосточного морского пароходства также станут доступны на торгах выходного дня.
РФ и Иран договорились создать ассоциацию портов и судоходных компаний https://www.interfax.ru/business/1022234
есть и такое мнение: Грузооборот контейнеров ВМТП (главный центр прибыли ДВМП) упал на 2% г/г в 1-м квартале Апрель пока тоже выглядит слабым, как и ставки на фрахт (база для ebitda линейно-логистического дивизиона) https://t.me/kuzmlab/9688
Дядя Миша записал кружки : - не скрывая, берет по текущим; - добавятся до лета от одного до трех портов; - летом будет сделка с арабами; - Феско - лучшая идея
товарищи, которые участвуют в осторожных покупках, наблюдающихся с утра: не стесняйтесь, переходите к неосторожным покупкам! 🙂
1.7. Дата наступления события (существенного факта), о котором составлено сообщение: 10.04.2025 2. Содержание сообщения 2.1. Проведение совета директоров эмитента и его повестка дня. 2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения совета директоров эмитента: 10.04.2025г. 2.3. Дата проведения совета директоров эмитента: дата заочного голосования 11.04.2025г. 2.4. Повестка дня совета директоров эмитента: 1. Об одобрении сделок между Подконтрольными лицами ПАО «ДВМП» (ООО «Фирма «Трансгарант», ООО «ФИТ»). 2. Об утверждении условий договора с регистратором ПАО «ДВМП». 3. Об уменьшении уставного капитала Подконтрольного лица ПАО «ДВМП» (ПАО «ВМТП»).
Чёт я очкую покупать - пугает потенциально гавеный отчёт. Хочется подставить тазик под падение на отчёте.
